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世界童軍大露營高達700人中暑 美英兩國速拔營、基隆小六生也遭殃

世界童軍大露營在韓國營地登場,世界各國的童軍好手齊聚一堂,但卻爆發蚊蟲過多以及用水問題遭批。而當地氣溫也相當酷熱,各國高達700位童軍陸續中暑,因此美國、英國童子軍宣布拔營;赴韓國參加世界童軍大露營的基隆市童軍團也有1名小六童軍中暑,經打點滴後已無大恙。「世界童軍大露營」每4年舉辦1次,為童軍界的盛事。本次第25屆大露營8月1日在韓國新萬金世界童軍大露營營地登場,來自約160個國家的5萬名童軍同場交流,基隆市今年有42名童軍和15名服務員參加。但由於營地飆高溫,陸續有人中暑,已逾700人中暑,英國、美國童軍已宣布提前拔營。身兼基隆童軍團總幹事的基隆市中正國中校長江忠僑6日表示,大會已分送抗暑物資,並提升防護措施,營地也有冷氣巴士進駐,讓孩子可以繼續和外國童軍交流,以及學習照顧自已和照顧別人,也避免熱傷害問題。據了解,基隆市中暑的童軍經過打點滴後已恢復體力,又回到分團繼續參加活動。身兼基隆市童軍會理事長的基市府民政處長張淵翔在大會緊急應變小組總部待命,也會掌握狀況並適時提供資源。江忠僑説,由於天氣實在太熱,大會開始提供每一個童軍手持電風扇、冷飲、防蚊液還有電解質粉,來確保他們在酷暑的天候裡面,還能夠降溫,讓身體可以適應,能繼續在大會跟各國童軍交流,還有去學習怎麼樣照顧自己,也照顧別人。江忠僑強調,也看得出大會持續努力改善營地條件,冷氣巴士開始進駐營地,當學員覺得熱的時候,可以就近進入巴士裡面休息,避免中暑情形。她相信隨著大會把各種生活條件又陸續改善之後,童軍大露營生活品質會越來越好。

三重首場兒童劇場人氣爆棚 先嗇宮預告今晚還有下一場

新北市三重先嗇宮今年的暑期活動一改往例,特邀國內知名「蘋果劇團」舉辦兒童劇場活動,從8月5日至27日連辦5場兒童劇場,昨(5)日首場在先嗇宮前的神農百草公園開演,多達500名親子在台下欣賞精彩演出,現場歡聲不斷;先嗇宮董事長李乾龍表示,今晚還有一場《黃金海底城》,歡迎親子一同前來歡度暑假。李乾龍說,因為希望在暑假期間,讓小朋友有地方度過快樂暑假,因此先嗇宮除了舉辦往年都會推出「閱讀一夏」的靜態讀書活動,今年也特別推出動態活動,促進親子互動,因此與「蘋果劇團」合作推出5場親子劇場。李乾龍表示,昨晚活動熱烈,有約500名親子前來觀看親子劇場,現場還有冰棒、爆米花、爆米花以及青草茶,今晚會再上演《黃金海底城》,歡迎闔家蒞臨神農百草公園度過涼爽夏夜。先嗇宮表示,後續在8月13日會上演《勇闖黑森林》、8月20日《童書奇緣》以及8月27日《小獅王歷險記》,歡迎親子一同來欣賞精采有趣的親子劇場。

德媒:德國車高獲利時代結束 中國汽車超級大國時代已來臨

隨著汽車市場的巨大變化,德國汽車行業面臨越來越大的壓力。在全球最大也最有影響力的中國大陸汽車市場,德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭,即便是豪華車款,德國幾個知名品牌正在被中國品牌超車。德國汽車諮詢業者表示,德國汽車高獲利時代即將結束,中國成為汽車超級大國時代已經來臨。據《德國之聲》報導,中國作為全球最大和最重要的汽車市場,則在新能源車輛領域不斷擴大領先優勢。如今,全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛。目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手,中國高收入人群近年來也越來越傾向購買國產品牌。根據中國乘用車市場訊息聯席會(CPCA)的最新資料,上半年比亞迪的純電動汽車銷量比特斯拉高出29%。大眾汽車中國董事會成員布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)表示,市場正在發生一場顛覆,數十年來的行業領軍品牌大眾汽車在第一季度被比亞迪超越,比亞迪在中國的電動汽車銷量幾乎是大眾的20倍。報導說,不僅大眾汽車集團及其高端品牌保時捷和奧迪,賓士和寶馬也面臨激烈的競爭。專門研究汽車的諮詢公司貝里爾斯(Berylls)最新研究指出,在豪華車市場上,「中國正在實現更迭」。在與德國傳統豪車製造商的激烈競爭中,中國企業「正以超車道領先」。研究稱,目前中國生產的汽車主要憑藉其複雜的輔助駕駛功能和娛樂資訊系統等數位化特性佔據優勢。在經典豪華車的舒適性和品質等傳統優勢上,中國車在客戶認知中與老牌製造商幾乎不相上下,甚至還稍稍優於後者。此外,中國客戶的購車動機也開始從對品牌價值的青睞轉向對技術含量的認可。諮詢公司貝里爾斯認為,購買德國豪車的主要動機是出於對品牌的喜愛,而購買中國高檔車則是對產品本身的認可。目前中國80%的電動汽車均來自國產品牌,在排名前十的電動汽車供應商中,只有特斯拉一家外國企業,而德國品牌無一上榜。報導說,在包括燃油車在內的整個中國汽車市場中,中國品牌在2023年以51%的市場份額超過外國品牌,成為數十年來的首次。預計到2030年,這一比例將上升到65%。2023年第一季度,中國已取代日本成為世界汽車出口冠軍,2020年中國在這項榜單中還排在第6位。這個亞洲國家無論作為銷售市場、出口市場還是生產基地,都在不斷崛起。諮詢公司艾睿鉑(AlixPartners)的汽車專家皮昂泰克(FabianPiontek)說:「中國正在成為汽車超級大國」,「德國汽車製造商獲取創紀錄的利潤的時代即將結束。」

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